目前市場(chǎng)上應(yīng)用最多的有兩種，一種是基于SLS 3D打印的白色尼龍，另外一種是基于惠普MJF的黑色尼龍（或者稱為惠普尼龍），那么這兩種主流尼龍，主流的3D打印功能塑料，有什么區(qū)別和聯(lián)系？

由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院十名學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)已使用Sintratec 3D打印技術(shù)來設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)摩托車的全功能原型。據(jù)了解，ETHEC城市項(xiàng)目從概念到組裝僅用了一年時(shí)間，其動(dòng)機(jī)是環(huán)境可持續(xù)性問題。機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生和技術(shù)負(fù)責(zé)人Tobias Oesch解釋說：“如果我們要解決氣候變化問題，就必須對(duì)城市和郊區(qū)的流動(dòng)性進(jìn)行重大改進(jìn)。摩托車比普通汽車更高效，但我們幾乎看不到街道上的全電動(dòng)摩托車，這必須改變?！?

從飛機(jī)的備用零件到內(nèi)部裝飾，再到3D打印的汽車原型，還有現(xiàn)在的火車零件，這些零件可以在幾乎已經(jīng)過時(shí)的情況下輕易地打印出來，而3D打印已在交通運(yùn)輸業(yè)上大放異彩

3D打印已迅速進(jìn)入現(xiàn)代世界的幾乎所有方面，包括高級(jí)時(shí)裝。我們知道，由于3D打印技術(shù)，時(shí)尚行業(yè)正在變得更好。無論是追求現(xiàn)代外觀還是將技術(shù)融入時(shí)尚中，時(shí)裝設(shè)計(jì)師都越來越多地與3D打印公司和技術(shù)合作。

NFL 在本周向參與新一代頭盔設(shè)計(jì)的四個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)授予了共計(jì)137萬美元的獎(jiǎng)金。根據(jù)魔猴網(wǎng)的市場(chǎng)觀察，這四個(gè)團(tuán)隊(duì)所使用的頭盔制造技術(shù)中，有三個(gè)團(tuán)隊(duì)在提交的申請(qǐng)中明確表明應(yīng)用了增材制造-3D打印技術(shù)。